海域水面燈塔浮標警告海員浮標

CPU內的每個(gè)功能部件都成定的定功能。信息在各部件之間傳送及數據的流動(dòng)控制部件的實(shí)現。通常把許多數字部件之間傳送信息的通路稱(chēng)為“數據通路”。信息從什么地方開(kāi)始，中間經(jīng)過(guò)哪個(gè)寄存器或多路開(kāi)關(guān)，后傳到哪個(gè)寄存器，都要加以控制。在各寄存器之間建立數據通路的任務(wù)，是由稱(chēng)為“操作控制器”的部件來(lái)成的。

操作控制器的功能就是根據令操作碼和時(shí)序信號，產(chǎn)生各種操作控制信號，以便正確地建立數據通路，從而成取令和執行令的控制。

工作原理

有兩種由于設計方法不同因而結構也不同的控制器。微操作是不可再分解的操作，進(jìn)行微操作總是需要相應的控制信號(稱(chēng)為微操作控制信號或微操作命令)。臺數字計算機基本上可以劃分為兩部分---控制部件和執行部件?？刂破骶褪强刂撇考?，而運算器、存儲器、外圍設備相對控制器來(lái)說(shuō)就是執行部件?？刂撇考c執行部件的種聯(lián)系就是通過(guò)控制線(xiàn)?？刂撇考ㄟ^(guò)控制線(xiàn)向執行部件發(fā)出各種控制命令，通常這種控制命令叫做微命令，而執行部件接受微命令后所執行的操作就叫做微操作。

海域水面燈塔浮標警告海員浮標

港口系泊浮標警示過(guò)往游輪船只

早期汽輪機船的汽輪機與螺旋槳是同轉速的。后約在191 [2]  0年，出現了齒輪減速、電力傳動(dòng)減速和液力傳動(dòng)減速裝置。在這以后，船舶汽輪機都開(kāi)始采用了減速傳動(dòng)方式。
1902～1903年在法建造了艘柴油機海峽小船；1903年，建造的柴油機船“萬(wàn)達爾”號下水。20世紀中葉，柴油機動(dòng)力裝置遂成為運輸船舶的主要動(dòng)力裝置。