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- 單體船，多體船（雙體船，三體船等）。般常見(jiàn)的船只為單體船，雙體船有兩個(gè)瘦長(cháng)的船體，使用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機，通過(guò)向后噴水獲取反作用力向前推進(jìn)，比普通螺旋槳推動(dòng)快速，而在高速時(shí)，雙體瘦長(cháng)的船身能降低阻力。而且船體穩定，不易翻船。常被應用于渡輪及事運輸上。
-水翼船這是種能高速航行的船舶。船底部有支架，裝上水翼。當船加速后，水翼能產(chǎn)生浮力把船身抬離水面，從而減少水的阻力和增加航行速度。
- 氣墊船 氣墊船是種能高速航行的船只，利用空氣在底部襯墊承托減少水的阻力。很多氣墊船的速度都可以過(guò)五十節

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艙容貨艙、燃油艙、水艙等的體積，它是從容納能力方面表征船舶的裝載能力、續航能力，它影響船舶的營(yíng)運能力。登記噸位是歷遺留下的用以衡量船舶裝載能力的度量標，作為買(mǎi)賣(mài)船舶、納稅、服務(wù)收費的依據之。登記噸位和載重量分別反映船艙的容納能力和船的承重能力。它們雖互有聯(lián)系，但 屬不同的概念。
船體形線(xiàn)圖是表征船舶主體(包括舷墻和樓、尾樓)的型表面的形狀和尺寸，是設計和建造船舶的主要圖紙之。它由三組線(xiàn)圖構成：橫剖線(xiàn)圖、半寬水線(xiàn)圖和縱剖線(xiàn)圖。三者分別由橫剖面、水線(xiàn)面和縱剖面與船體型表面切割而成。

因此在日常中當分注重對其養護工作，就來(lái)跟隨小編步伐學(xué)習下如何正確養護挖掘機回轉機構。轉盤(pán)回轉轉盤(pán)由回轉齒圈、減速機、中心節等組成。在日常中可以將臂基座側蓋板掀起查看齒圈及齒圈磨損情況。當機器長(cháng)使用后，回轉中心節塵圈就會(huì )現老化，旦遇到雨天作業(yè)，雨水則會(huì )沿著(zhù)回轉中心節漏縫滲入齒圈，長(cháng)此以往則會(huì )引起轉盤(pán)積水，將嚴重縮短挖掘機回轉齒圈使用。