船只靠岸警示浮標航道浮體燈標

古代埃及文物上繪有船只圖樣，埃及船只主要在尼羅河上航行。古希臘時(shí)代、多使用帆船、多槳船。16世紀甲板船登場(chǎng)，航海時(shí)代到來(lái)。多槳船直到18世紀末直在地中海域使用，北歐甚至持續到19世紀初。 中使用船只的歷史也很悠，在16世紀以前直于地位，在明代中的造船業(yè)達到了鼎盛時(shí)期。這為鄭和下西洋提供了強的物質(zhì)保障?！睹魇贰贰多嵑蛡鳌酚涊d，鄭和的航海寶船, 長(cháng)44丈4尺，寬18丈，這是當時(shí)上的海船，折合現今長(cháng)度為151.18米，寬61.6米。船分四層,船上9桅可掛12個(gè)帆，錨重有幾千斤，要動(dòng)用二百人起才能啟航，艘船可容納千人以上。

水面表示可采用線(xiàn)條法、等深線(xiàn)法、平涂法和添景物法，前三種為直接的水面表示法，后種為間接表示法。
（1）線(xiàn)條法
用工具或徒手排列的平行線(xiàn)條表示水面的方法稱(chēng)線(xiàn)條法。作圖時(shí)，既可以將整個(gè)水面部用線(xiàn)條均勻地布滿(mǎn)，也可以部留有空白，或者只部畫(huà)些線(xiàn)條。線(xiàn)條可采用波紋線(xiàn)、水紋線(xiàn)、直線(xiàn)或曲線(xiàn)。組織的徒手曲線(xiàn)還能表現出水面的波動(dòng)感。
（2）等深線(xiàn)法
在靠近岸線(xiàn)的水面中，依岸線(xiàn)的曲折作二三根曲線(xiàn)，這種類(lèi)似等高線(xiàn)的閉合曲線(xiàn)稱(chēng)為等深線(xiàn)。通常形狀不規則的水面用等深線(xiàn)表示。

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因此在日常中當分注重對其養護工作，就來(lái)跟隨小編步伐學(xué)習下如何正確養護挖掘機回轉機構。轉盤(pán)回轉轉盤(pán)由回轉齒圈、減速機、中心節等組成。在日常中可以將臂基座側蓋板掀起查看齒圈及齒圈磨損情況。當機器長(cháng)使用后，回轉中心節塵圈就會(huì )現老化，旦遇到雨天作業(yè)，雨水則會(huì )沿著(zhù)回轉中心節漏縫滲入齒圈，長(cháng)此以往則會(huì )引起轉盤(pán)積水，將嚴重縮短挖掘機回轉齒圈使用。