港區安裝警示浮標警示燈塔

航道轉彎半徑是航道中心線(xiàn)上的小曲率半徑。般航道轉彎半徑不得小于航行船舶長(cháng)度的4-5倍。若河流轉彎半徑過(guò)小，將造成航行困難，應加以。若受自然條件限制，航道轉彎半徑不得小于船舶長(cháng)度的3倍，而且航行時(shí)要別謹慎，止事故

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航道許可流速是航線(xiàn)上的流速。船舶航行時(shí)，上水行駛和下水行駛的航線(xiàn)往往不同，下水就流速的主流行駛，上水則盡量避開(kāi)流速的水區而在緩流區內行駛。船舶的航行速度與流速有如下關(guān)系:

⑴、值班輪機員接到開(kāi)航通知后，立即做好開(kāi)航前的準備工作。

⑵、將燃料油、潤滑油、冷卻液、壓縮空氣管系中的有關(guān)閥門(mén)打開(kāi)，排放日用燃油柜中的積水和沉淀物，并補足燃料油和潤滑油，保證膨脹水箱水位適當。

⑶、檢查齒輪箱、推力軸承油位，并保持正常向尾軸套筒壓油，直到回油為止；向各人工加油加注適量的潤滑油或潤滑脂。

⑷、檢查有關(guān)電器設備，打開(kāi)需供電線(xiàn)路的開(kāi)關(guān)，有警報裝置的應打開(kāi)開(kāi)關(guān)試驗必須正常。

⑸、檢查并補充啟動(dòng)空氣壓力，排放空氣瓶中的存水，打開(kāi)啟動(dòng)空氣管路和氣笛管路的供氣閥，如果是電力啟動(dòng)者，應檢查接線(xiàn)情況和蓄電池電量。

⑹、檢查水泵等傳動(dòng)三角皮帶的松緊程度，機器各運動(dòng)部件及軸系附近不應有遺留工具和雜物。

⑺、打開(kāi)氣缸上的放氣試驗堵塞，脫開(kāi)離合器，人力盤(pán)車(chē)數轉，當確認碰、卡滯現象時(shí)，方可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)車(chē)。

因此在日常中當分注重對其養護工作，就來(lái)跟隨小編步伐學(xué)習下如何正確養護挖掘機回轉機構。轉盤(pán)回轉轉盤(pán)由回轉齒圈、減速機、中心節等組成。在日常中可以將臂基座側蓋板掀起查看齒圈及齒圈磨損情況。當機器長(cháng)使用后，回轉中心節塵圈就會(huì )現老化，旦遇到雨天作業(yè)，雨水則會(huì )沿著(zhù)回轉中心節漏縫滲入齒圈，長(cháng)此以往則會(huì )引起轉盤(pán)積水，將嚴重縮短挖掘機回轉齒圈使用。