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中國內河航標右岸的漆紅色，夜發(fā)紅光；左岸的漆白色，夜發(fā)白光或綠光?，F代化航標多已實(shí)現自動(dòng)化、電氣化和電子化，并采用無(wú)線(xiàn)電遙控和監視代替人工現場(chǎng)作業(yè)。

滾塑工藝主要生產(chǎn)塑料中空制品。滾塑成型是將粉末狀物料投入模具里，加熱的同時(shí)使模具在縱橫方向不停的滾動(dòng)旋轉，使物料借自身重力作用和離心力作用均勻地布滿(mǎn)模具內腔并且熔融，模具隨后進(jìn)入冷卻工序，通過(guò)強制通風(fēng)等方式進(jìn)行冷卻，待冷卻后再脫模，完成的制件取出，接著(zhù)再進(jìn)行下一輪循環(huán)。

航標對支持水運、漁業(yè)、海洋開(kāi)發(fā)和建設等具有重要作用。中海事對我沿海航標實(shí)行統一管理與維護。隨著(zhù)航運的發(fā)展，天然標志如山峰、島嶼等漸漸不能滿(mǎn)足船舶航行的需要，航標是在這種情況下逐步發(fā)展起來(lái)的。航標設置在通航水域及其附近，用以表示航道、錨地、礙航物、淺灘等，或作為定位、轉向的標志等等。航標也用以傳送信號，如標示水深，預告，指揮狹窄水道交通等。性航標的位置、征、燈質(zhì)、信號等都載入各出版的航標表和海圖。

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在水利工程施工過(guò)程中，經(jīng)常需要架設水上施工警示浮標 圓錐形帶燈浮體攔截浮漂，提示過(guò)往船只以及施工人員，遠離危險水域。目前市場(chǎng)上的警示浮標警示作用不夠強，在能見(jiàn)度不足的情況下，警示作用有限。

通過(guò)構建巡檢系統，減少船舶出海巡檢頻率，實(shí)現對北方海區航道及其周邊水域航標的空中巡查和檢測。通過(guò)機載傳感器實(shí)時(shí)采集航道及周邊水域的環(huán)境、通航、航標等航拍信息數據，并由后臺的處理系統對其進(jìn)行智能分析處理，，進(jìn)一步拓寬航海保障工作的覆蓋范圍和服務(wù)手段。