攔污排系統由上、下游槽形軌道，支承裝置及過(guò)渡裝置和若干節雙浮筒構成的鏈形攔污漂排組成。浮筒下部裝有可拆卸的攔污格柵。
攔污排支承裝置由主輪、側輪和輪架構成，主、側輪均配用自潤滑軸套，加上配重，可保證裝置在軌道槽內升降靈活，達到漂排隨水位變化“動(dòng)力自浮”的目的（老式欄污排則需通過(guò)電動(dòng)圈揚機卷?yè)P機調節吊繩索張馳度來(lái)適應水位變化）。
攔污排點(diǎn)
1、浮箱設計成兩端重、中間輕的結構，在水流力作用下，能夠讓浮箱地保持平；
2、固定在浮箱上的剛性攔污桿垂直伸入水中，且不會(huì )被水流沖起，有保證了攔污網(wǎng)的實(shí)際攔污深度；
3、通過(guò)改變攔污桿長(cháng)度，可以根據不同水域、不同攔渣要求，合理調節攔污深度；
4、浮箱兩端設計成體積較的空心結構，可以根據實(shí)際需要向兩端注入不同重量的物質(zhì)，從而地平衡不同攔污深度及水流速度引起的不同扭矩，因此，該結構可以適應不同的工況，而不用針對不同工況重新設計；
5、該浮式攔污排為浮箱構成的多節式，可以根據水域實(shí)際情況，選擇攔污裝置的個(gè)數組成，且攔污裝置相互之間不受影響，維修方便；
6、該攔污排通過(guò)剛性攔污桿的使用，具備了剛性攔污排攔渣果較好的勢；同時(shí)，由柔性連接繩所連接的多節式浮箱，也體現了柔性攔污排在整體上結構簡(jiǎn)單、受力情況較好的的勢，真正實(shí)現了剛柔并濟。
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